Németország





Európa egyik meghatározó ipari és gazdasági hatalma, Közép-Európában fekszik. Északon az Északi-tenger, Dánia és a Balti-tenger, keleten Lengyelország és Csehország, délen Ausztria és Svájc, nyugaton pedig Franciaország, Luxemburg, Belgium és Hollandia határolja. Nyugat-Németország az Európai Unió egyik alapító tagja volt. Fővárosa Berlin, jelentős nagyvárosok még München, Köln, Hamburg, Frankfurt am Main és Stuttgart. 357 021 km2 területével Európa hatodik legnagyobb területű, 82 431 390 lakosával Európa második legnépesebb országa. Jelentős szerepet játszott az első és a második világháború kirobbantásában, mely után az országot két részre osztották, A Német Szövetségi Köztársaságra, és a Német Demokratikus Köztársaságra. Az egykori NDK területén újraalakított tartományok 1990. október 3-án csatlakoztak a Német Szövetségi Köztársasághoz.

Németország a déli határánál fekvő Alpok hegylánctól (legmagasabb pont: Zugspitze, 2963 m) az északi képező Északi-tengerig és Balti-tengerig terjed. E határok között Közép-Németország erdőkkel borított felföldjei és az észak-német mélyföld (legalacsonyabb pont: Neuendorf/Wilstermarsch, ‒3,54 m) terülnek el.

Németország három nagy földrajzi tájegysége az Északnémet-alföld, a Német-középhegység és az Alpok az Előalpokkal.

Németország hat legjelentősebb (közvetlenül valamelyik tengerbe ömlő) folyója teljes hosszúságuk sorrendjében a Duna, a Rajna, az Elba, az Odera, a Weser és az Ems (németországi szakaszaik hossza szerinti sorrendben a Rajna, a Weser, az Elba, a Duna az Ems és az Odera). Közülük csak a Weser (744 km) és az Ems (371 km) folyik teljes hosszában Németország területén. További 21 olyan folyó található Németországban, amelyek teljes hossza meghaladja a 200 km-t (németországi szakaszuk esetenként rövidebb).

Németország legnagyobb tavai a Bodeni-tó (536 km², ebből 306 km² tartozik Németország Baden-Württemberg tartományához, 171 km² Svájchoz és 59 km² Ausztriához), a Müritz (Mecklenburg–Elő-Pomeránia, 117 km²), a Chiemsee(Bajorország, 80 km²), a Schwerini-tó (Schweriner See) (Mecklenburg–Elő-Pomeránia, 61,5 km²) és a Starnbergi-tó (Starnberger See) (Bajorország, 56 km²). További négy tó felszíne haladja meg a 30 km²-t. A természetes tavakon kívül számos mesterséges tó található a völgyzárógátakkal felduzzasztott különböző folyókon. A legmagasabb völgyzárógát a 106 méter magas Rappbode-gát a Bode folyón, Szász-Anhalt tartományban. A leghosszabb völgyzárógát 12,5 km hosszú és Bajorországban az Altmühl folyót zárja el, létrehozva (és szinte teljesen körülölelve) az Altmühlsee-t.

Németország vízesései közül tíznek a magassága haladja meg a 150 métert, közülük kilenc az Alpokban található. Legnagyobb a 470 m magas Röthbachi-vízesés Berchtesgaden környékén. A legmagasabb vízesés az Alpokon kívül a 163 méter magas Tribergi-vízesés a Fekete-erdőben.

Németország az északi mérsékelt éghajlati övben fekszik. A Golf-áramlat melegíti. Az éghajlat az Északi-tengerhez közeli vidékeken nedves óceáni. Vagyis csapadék egész évben előfordul, bár a nyár a legcsapadékosabb. A tél enyhe, a nyár hűvös. Kelet felé egyre kontinentálisabb jellegű, vagyis a tél hidegebb, a nyár melegebb, a csapadék eloszlása egyre egyenetlenebb, hosszú száraz időszakok alakulhatnak ki. A folyók vízállása tavasszal, hóolvadáskor a legmagasabb, hirtelen olvadás súlyos árvizet is okozhat.

Németország eredeti növénytakarója szinte mindenütt erdő volt. A hegyvidéki területeken és az északi homokos felszíneken különféle fenyvesek nőttek, máshol vegyes erdők. Ma is erdő a terület 31%-a. Az újabban folyó újraerdősítés következtében nő a fenyvesek aránya.

Állatvilága jellegzetes közép-európai: szarvas, őz, vaddisznó, róka, nyúl a vadászok zsákmánya. A madarak vándorlásának útvonalába esik, tavasszal és ősszel sok olyan madár repül itt át, amelyik nem Németországban fészkel.

Útiokmány: Érvényes útlevél vagy személyi igazolvány.

Jogosítvány: Érvényes „nemzeti” jogosítvány. Kiegészítő nemzetközi jogosítványra csak autóbérléskor van általában szükség, mert a cégek azt megkövetelik.

Gépjárműokmány: Bár nem előírás, mégis javasoljuk a kötelező felelősségbiztosítás megkötését és érvényességét igazoló nemzetközi zöldkártya kiváltását.

Diplomáciai elérhetőségek:

Nagykövetség

Cím: Unter den Linden 76, 10117 Berlin
Telefon: (49-30) 203-10-0 vagy 203-10 + mellékszám; fax: 849-30)229-1314;

Konzuli hivatal:

Unter den Linden, 76 10117 Berlin (bejárat: Wilhelmstrasse 61. sz. kapun), tel.: (49-30)203-10-0 vagy 203-10+116, ügyelet: (49) 72 3233 930 (mobil)

Főkonzulátus:

Schirmerstr. 80, 40211 Düsseldorf, tel.: (49-211)179-346-0, ügyelet: (49) 173 981-33-86 (mobil)

Főkonzulátus:

81927 München, Vollmannstr. 2, tel.:(49) 89 911-032, ügyelet: (49) 89 911-078


Sebességhatárok:

-lakott terület: 50 km/óra
-országúton: 100 km/óra
-autópályán:

Németországban jelenleg nincs sebességkorlátozás az autópályán. A kék tábla az ajánlott maximális sebességet jelzi. Érdemes tudni, hogy baleset esetén az ajánlott sebességhatárt (Richtgeschwindigkeit) túllépett autósoknak nem fizet kártérítést a biztosító.



Egyes eltérő közlekedési szabályok:

Pénzbüntetésre számíthat az autós, ha autópályán amiatt kényszerül megállásra, hogy figyelmetlenségéből eredően kifogy az üzemanyag!
Számos német város belső részein környezetvédelmi zónákat léptettek életbe 2008-ban, melyekbe csak megfelelő plakettal rendelkező autósok léphetnek be.

Környezetvédelmi zónák Németországban

Az egyes kijelölt zónákba csak előzetesen beszerzett matricával lehet behajtani, ennek hiányában bírság szabható ki a gépjármű vezetőjével szemben. Az Európai Unió Tanácsa 199/30/EK irányelvének végrehajtása keretében Németországban - elsőként Berlinben, Kölnben és Hannoverben - 2008. január 1-jétől behajtási tilalmat rendeltek el azon gépjárművekkel szemben, amelyek nem rendelkeznek a rendelet szerinti finompor-határérték betartását igazoló matricával. A behajtási tilalom az említett városok meghatározott területére, általában a szélesebb értelemben vett belvárosra terjed ki.

Későbbi időpontokban az alábbi német városokban is kijelölésre kerülnek a védett övezetek:

2008. március 1-jétől: Ilsfeld, Leonberg, Ludwigsburg, Mannheim, Schwäbisch-Gmüd, Stuttgart, Tübingen
2008. július 1-jétől: Bochum
2008. október 1-jétől: München
2008. év folyamán: Augsburg, Dortmund, Düsseldorf, Essen, Mühlacker, Pforzheim, Regensburg, Reutlingen
2009. január 1-jétől: Nürnberg, Herrenberg
2010. január 1-jétől: Freiburg (Breisgau)
2010-ben: Frankfurt am Main

A rendelkezés vonatkozik a Németországba utazó, a fenti zónákba behajtani szándékozó külföldi turistákra is. A matricával nem rendelkező gépjármű-vezetők a német jogszabály értelmében 40 € bírsággal és 1 büntetőponttal sújthatók.
A matrica egész Németország területére érvényes korlátlan ideig.

2010. január 1-jétől kizárólag csak a zöld matricával rendelkezők hajthatnak be a kijelölt zónákba.

A matricák az alábbi formátumúak, melyen a fehér mezőben szerepel a rendszám is:




A matricákat lehetőség szerint az utazás megkezdése, de mindenképpen a zónákba történő behajtás előtt kell beszerezni. Erre az alábbi módokon van lehetőség:

- online megrendelés (magáncég útján, emelt díjszabással): www.umwelt-plakette.de/sprachauswahl_foreignshop.php

- a zónával rendelkező városokban a forgalmi engedélyek kiadásával foglalkozó hivataloknál (Zulassungsstelle, rögzített áron) – a matrica kiadásához (megfelelő besorolásához) szükség van a gépjármű forgalmi engedélyére (a típus és a gyártási év megállapítása érdekében), illetve szükség lehet a gyártónak (márkaképviseletnek) az autó (típus) károsanyag-kibocsátásra vonatkozó adataira.

A berlini szenátus tájékoztatása alapján a matrica Németországban beszerezhető a legtöbb szálloda, valamint általában a gépjármű márkaképviseletek, szervizek segítségével is.

A matricák korlátlan időre érvényesek, azonban a matricán szereplő forgalmi rendszámnak meg kell egyeznie a gépjármű aktuális rendszámával.

A matrica kiállítási díja 5 €, de ez az ár nem kötelező érvényű a beszerzésben segítséget nyújtó magáncégekre.

Mentesülnek a matrica beszerzése alól:

- munkagépek

- mezőgazdasági vontatógépek

- két- és háromkerekű gépjárművek

- mentőautók

- mozgássérültek szállítására alkalmas járművek (amennyiben a mozgássérült igazolványának jelölése „aG”, „H”, „BI”)

- megkülönböztető jelzést használó járművek (Rendőrség, Tűzoltóság, katasztrófavédelem, szemétszállítás)

- a katonai és NATO gépjárművek


Felségjelzés:

A "H"-s országjelzés a 2004. május 1. előtt kibocsátott rendszámok esetén kötelező.
(A 2004. május 01. után kiadásra kerülő, ún. EU-s rendszámtáblák esetén EU tagállamokban elfogadják a rendszámtáblát, külön "H" matrica nélkül.)

Franciaország




Központi területe Nyugat-Európában helyezkedik el, de világszerte rendelkezik megyékkel és területekkel. A központi rész a Földközi-tengertől a La Manche-csatornáig és az Északi-tengerig, valamint a Rajnától az Atlanti-óceánig terjed. Ezt a territóriumot hatszögletű alakja végett a franciák gyakran emlegetik l'Hexagone (magyarul a hatszög) néven.

Szomszédai Belgium, Luxemburg, Németország, Svájc, Olaszország, Monaco, Andorra és Spanyolország. Tengerentúli függőségein keresztül határos Brazíliával, Surinammal és a Holland Antillákkal. Franciaországot és Nagy-Britanniát a La Manche-csatorna alatt futó Csalagút köti össze.

Franciaország egységes elnöki köztársaság. Legfőbb eszméi a Emberi és polgári jogok nyilatkozatában vannak összefoglalva. A 18. és 19. században az ország a kor egyik legnagyobb gyarmattartó birodalma, hatalmas területekkel Afrikában és Délkelet-Ázsiában és számos szigettel a Csendes-óceánban. Franciaország fejlett állam, amely a forrástól függően a világ ötödik vagy hatodik legnagyobb gazdaságával rendelkezik. Évi 79 millió turista látogatja, ezzel a legkeresettebb ország a világon.

A nemzetközi politikában jelentős szerepet vállal. Alapító tagja az Európai Uniónak és az ENSZ-nek és Biztonsági Tanácsának, tagja a Frankofóniának, a G8-nak, az OECD-nek és a NATO-nak. Franciaország 1966-tól 2009-ig nem volt tagja a NATO katonai szervezetének. Az ország nukleáris fegyverekkel is rendelkezik.

Franciaország kontinentális területe (France métropolitaine) Nyugat-Európában a Földközi-tengertől egészen az Északi-tengerig, a Rajnától az Atlanti-óceánig terjed. Szárazföldi szomszédai Belgium, Luxemburg, Németország, Svájc, Olaszország, Monaco, Andorra és Spanyolország. Az Egyesült Királyságtól a La Manche-csatorna választja el. A központi területhez számítják Korzika szigetét is.

Az ország gyarmatosító múltja örökségeként Európától távoli ú. n. tengeren túli megyékkel és adminisztratív módon függő területekkel rendelkezik. Dél-Amerikában Francia Guyana szomszédos Suriname-mal és Brazíliával. Franciaországhoz tartozó kis szigetek mindhárom óceánban találhatók.

Francia vidékek domborzata igen változatos képet mutat. A tájak északon és nyugaton tengerparti síkságokká szelídülnek, míg a keleti és déli- délkeleti vidékek vadregényes hegyláncokkal (például Francia-középhegység) kápráztatják el az oda látogatót. Délen tör az ég felé a Pireneusok vonulata, és innen a Földközi-tenger partján, a Francia Riviérán végighaladva elérjük az Alpok csúcsait. Itt emelkedik Európa legmagasabb pontja is, a 4808 m-es Mont Blanc.

Franciaország éghajlatát az óceáni és mediterrán hatások befolyásolják legerősebben. Az ország túlnyomó részének éghajlata enyhe telű óceáni, a tengerpartoktól távolabbi területeken azonban a kontinentális éghajlat sajátosságai is megjelennek. A földközi-tengeri partvidék éghajlata jellemzően mediterrán, ugyanakkor a magasabb hegyvidékeken, így elsősorban az alpi területeken változatos magashegységi éghajlat alakult ki.

Az ide látogatók tehát egész évben igen eltérő időjárással találkozhatnak az ország különböző részein.
A földközi-tengeri partvidéken és Dél-Franciaország némely részein mediterrán növényzet van. Örökzöld tölgyesek, píneák, ciprusok és olajfák a táj jellegzetes szárazságtűrő növényei.

Útiokmány: Érvényes útlevél vagy személyi igazolvány.

Jogosítvány: Érvényes „nemzeti” jogosítvány. Kiegészítő nemzetközi jogosítványra csak autóbérléskor van általában szükség, mert a cégek azt megkövetelik.

Gépjárműokmány: Bár nem előírás, mégis javasoljuk a kötelező felelősségbiztosítás megkötését és érvényességét igazoló nemzetközi zöldkártya kiváltását.

Diplomáciai elérhetőségek:

Nagykövetség

cím: 5 bis, Square de l’Avenue Foch, 75116 Paris
Telefon: (33-1) 45 00 94-97, 45 00 94-95;

Konzuli hivatal

cím: 92, rue Bonaparte, 75006 Paris, tel.: (33-1) 56 81-02-30,56-36-07-54

Sebességhatárok

- lakott terület: 50km/óra
- országút: 90 km/óra
- autópálya: 130 km/óra



Egyes eltérő kötelező felszerelések:

Francia rendszámú kocsikra tilos vadrácsot szerelni, és külföldieknek sem ajánlott ilyennel közlekedni!

Egyes eltérő közlekedési szabályok:

Rossz időben, nagy eső esetén, sűrű ködben a legnagyobb megengedett sebesség autópályán 110 km/h, autóúton 100 km/h, egyéb úton lakott területen kívül 80 km/h!

Jótanácsok:

Az alagutakban különösen balesetveszélyes a sebességhatárok figyelmen kívül hagyása, de nemcsak a gyorshajtás jelenthet gondot, hanem be kell tartani az előírt minimális sebességet és minimális követési távolságot is!
Télen számos hágó és panorámaút hosszú hónapokra le van zárva!

Autópályadíj:

Az autópályák nagy része – a városi szakaszok és a nagyvárosok elkerülését lehetővé tevő körgyűrűk kivételével – díjköteles. Általában a díjköteles szakaszra történő belépéskor gombnyomással jegyet kell kihúzni az automatából, és az autópálya elhagyásakor vagy egy másikra való áthaladáskor kell fizetni a (Péage feliratú) kapuknál. Szintén díjköteles néhány alagút (pl. Fréjus-, Mont-Blanc-alagút) és híd, valamint a Csatorna-alagút használata.





Felségjelzés:

A "H"-s országjelzés a 2004. május 1. előtt kibocsátott rendszámok esetén kötelező.
(A 2004. május 01. után kiadásra kerülő, ún. EU-s rendszámtáblák esetén az EU- tagállamokban elfogadják a rendszámtáblát, külön "H" matrica nélkül.)

Visszatérő jelenség a kedvelt, nagy tömegeket vonzó turisztikai helyszíneken (mint például az Eiffel torony környéke, a párizsi bolhapiac, a Montmartre, a Saint-Denis-i királyi bazilika környéke) elkövetett zsebtolvajlás és esetenként az erőszakos kézitáskarablás.

A déli tengermellék városaiban gyakoribb a mopedes rablás, bérelt házak, apartmanok betöréses kifosztása, autólopás. A francia nagyvárosok Plaza bevásárló központjaiban, tömegközlekedési eszközökön és megállóikban ügyelni kell a személyes értékekre, táskákra, mert tolvajok, sőt tolvajcsoportok tevékenykedhetnek.

Ajánlott okmányaikat biztonságos helyen hagyni, és – ha nem gépjárművezetésről van szó – csak az okmányok fénymásolataival közlekedni.

A francia autópálya-hálózat rendkívül kiterjedt, s gyakorlatilag behálózza az egész országot. Az autópályák minden esetben fizetősek, s a jelenlegi átlagárakon a személyautók úthasználati díja száz kilométerenként, regionálisan is változóan 7-11 euró között mozog.

Franciaországban a legalapvetőbb közlekedési szabály a jobbkéz-szabály! Kézben tartott mobiltelefon vezetés közbeni használata tilos és szigorúan büntetett!

Ugyancsak büntetik a radar megzavarására alkalmas eszközök használatát, sőt puszta birtoklását is (még kikapcsolt állapotban is), valamint a sebességmérő berendezés bárminemű (pl. műszaki, informatikai, stb.) manipulálását.

Az adott tiltott eszközöknek a gépjárművezető általi végleges eltávolításáig és helyszíni megsemmisítésig a szóban forgó gépjárművet feltartóztathatják, a vezetőt tárgyalásos szabálysértési eljárásban 2 évre a franciaországi közúti közlekedéstől eltilthatják. A fix és az ideiglenesen telepített radarok mérik a gépjárművek sebességét és a súlyosan vétőktől a helyszínen bevonhatják a vezetői engedélyt, illetve nagy összegű helyszíni pénzbírságot róhatnak ki.

A gyakori, minden esetben jól láthatóan megjelölt parkolási tilalmak szigorúan tiszteletben kell tartani, mert az „elvontatás” tájékoztató ábrával védett útszakaszokon, az úttestre sárgával felfestett „Livraison” (rakodás) és az útfelületen szaggatott vonallal is körülhatárolt „Transport de fonds” (pénzszállítás) helyszíneken, valamint a mozgáskorlátozottak számára kijelölt helyeken illetéktelenül parkoló gépjárművet elvontatják vagy kerékbilinccsel rögzítik. A járművezetőt bírságolják!

Szigorúan tilos fél kerékkel a járdára hajtva parkolni. Az ilyen gépkocsit is elvontatják, a kiváltás és a bírság a 200 eurót is elérheti.

Az elszállított személygépkocsik ügyében Párizsban legcélszerűbb a „Préfouriere Bercy” (rue du Général de Langl de Cary – 75012 Paris) gépkocsigyűjtőnél érdeklődni a 01 53 46 69 20 telefonszámon. Lyonban a 04 72 72 03 16 telefonszámon (38, rue Pierre Sémard, 69007 Lyon) lehet érdeklődni, míg a bírságcédulák kiegyenlítését a 04 72 10 38 97-es telefonszámon (Service Procès Verbaux) kért információval lehet egyeztetni.

Pénzbírságok

Hétköznapokon a postahivatalokban való eljárást javasolják az illetékes szakemberek. A Western Union világhálózatába széleskörűen bekapcsolt francia bankokról és pénzintézetekről a hazai befizető helyek naprakész tájékoztatást tudnak adni.

A párizsi magyar Nagykövetség Konzuli Osztályának, a Lyoni Főkonzulátusnak, s ugyanígy a franciaországi és a monacói tiszteletbeli konzuli képviseleteinknek nem áll módjában a közlekedési és egyéb szabálysértések miatt kiszabott pénzbírságok rendezése érdekében a szabálysértők, illetve meghatalmazottaik helyett eljárni!

Francia sajátosság, hogy a személyi sérüléssel nem járó közlekedési balesetekről a helyszínelő francia rendőrség, illetve csendőrség nem állít ki jegyzőkönyvet, ezért nélkülözhetetlen a biztosítói kárrendezéshez amúgy is szükséges kárbejelentő ívek kölcsönös kitöltése és aláírása. Tapasztalatok szerint a francia biztosítói gyakorlat az érintett biztosítók közötti közvetlen kapcsolatfelvételt és párbeszédet preferálja. A gépjármű helyi javíttatásához a személyes, vagy biztosítói anyagi fedezet bemutatása szükséges.

Biztosítás

Franciaországban fejlett egészségügyi ellátó és szolgáltató rendszer működik, amelynek az igénybevételéhez a magyar állampolgároknak az előzetesen kiváltott európai egészségbiztosítási kártyájuk bemutatása szükséges. A magyar állampolgárok a kártya birtokában a szükséges orvosi ellátást a helyi biztosítottakhoz hasonló feltételekkel vehetik igénybe.

Költség-visszatérítési igényüket adott esetben a francia biztosítónál, vagy a magyarországi lakhely szerinti TB Igazgatóságon nyújthatják be.

Franciaországba se utazzatok eseti poggyász- és baleset biztosítás, valamint – adott esetben – az európai gépjármű-biztosítás nélkül. Ennek kötvényformáiról indulás előtt a Magyar Autóklub hivatalaiban érdemes tájékozódni.

Dohányzási tilalom bevezetése

2007. február 1-én életbe lépett a „Nyilvános fedett helyeken való dohányzás” (pl. pályaudvarokon, repülőtereken, egészségügyi intézményekben, munkahelyeken, iskolákban, éttermekben és kávézókban, irodákban, munkahelyeken, stb.) tilalmáról szóló francia jogszabály. A dohányzási tilalom megszegése szabálysértést képez, amely alapesetben 65 EUR helyszíni pénzbírsággal büntetendő.

Érdekességek, ha Olaszországba mész nyaralni.

Forrás: www.otvenentul.hu/penzugyek/37489

Városnéző túráink során évek óta megszokott rutin, hogy ebédidőben lehuppanunk egy kellemes parkban, kinyújtjuk a hosszú séták alatt elfáradt lábunkat, és bekapunk egy előre elkészített szendvicset. Rómában azonban igencsak kellemetlen meglepetés ért, amikor elővettük a kis hazait. A Colosseum közelében egy kis parkban olyan csábító volt a zöld pázsit, hogy a párommal nem tudtunk ellenállni: ledőltünk a fűbe, hogy a gyors ebédünket még kellemesebbé tegyük. Öt perc sem telt bele, és máris két rendőr tornyosult fölöttünk: közölték, hogy a városban tilos piknikezni, és máris borsos pénzbüntetést emlegettek. Nem volt könnyű kimagyarázni magunkat.
Hogy a nyaralás nehogy túl sokba kerüljön, a Magyar Távirati Iroda segítségével összegyűjtöttük, milyen váratlan büntetésekre számíthatunk Itáliában.

Nézd meg, mit vásárolsz!

Annak ellenére, hogy Olaszországban lépten-nyomon hamisított márkatermékeket akarnak ránk sózni, még büntetést is kiszabhatnak ránk, ha nem tudtunk ellenállni a csábító ajánlatoknak. Bizonyára ezt az az osztrák turista is megjegyezte, aki Jesolo strandján hét euróért hamisított pénztárcát vásárolt egy illegális árustól. Amikor tetten érték, kis híján ezereurós – hozzávetőleg 280 ezer forintnyi – büntetést kellett leperkálnia. Csak a helyi polgármesternek köszönheti, hogy megúszta a félresikerült vásárlást, aki nagyon bölcsen elengedte a bírságot, nehogy elrettentse az északkelet-olasz tengerpartra járó népes vendégsereget.
Ez az eset nem ritka, Olaszországban mindenhol 250–1500 eurót – vagyis 70–420 ezer forint közötti összeget – kockáztatsz, ha hamisított márkájú termék vásárlásával serkented az illegális kereskedelmet.

Nézd meg, kivel masszíroztatsz!

Itáliában nem elég arra ügyelned, hogy kitől vásárolsz, azt is érdemes megnézned, kinek a szolgáltatásait veszed igénybe. Még az előző példánál is magasabb büntetést kell fizetni, ha Toscana vagy Emilia Romagna tengerpartján kínai masszőrök gyúrják át a testedet. Ők 25 euróért masszírozzák meg a hátadat, és az érzés kellemes, csak éppen 2–10 ezer euró pénzbírság jár érte.

Vigyél fürdőruhát!

A legtöbb olasz strandon nem nézik jó szemmel azokat, akik hiányos öltözékben élvezik a nap sugarait. Ravennában, ha a strandon meztelenül fürdesz, hiába állsz ki a nudizmus mellett, 102 euró büntetést kell fizetned. A bírságot általában a helyi rendőrök róják ki. Pénzt nem szedhetnek be, ezért jegyzőkönyvet vesznek fel, és postán befizetendő csekket adnak át.

Szigorú városok

Itália számos városa léptetett életbe néha furcsának ható, mindazonáltal nem értelmetlen tiltásokat.

Velencében – főleg a turistákkal és galambokkal teli Szent Márk téren – tilos etetni a mindent bepiszkító madarakat, a bírság 50–100 euró. Szintén tisztasági és egészségvédelmi okokból az évi 20 millió turistától látogatott lagúnák városában tilos az utcán enni és a padokon aludni. 50–100 euróra büntetik a városban félmeztelenül sétáló turistákat.

Viareggio tengerparti sétányán azt büntetik, ha lábbal fellépünk a padokra.

Vogherában és Novarában azt, ha este 23 óra után a padokon időzünk. Ötszáz euróig terjedő büntetést róhatnak ki rád, ha szökőkútban fürdesz, ezért – hiába a nyári forróság – nem érdemes a római Trevi-kútban Anita Ekberget utánozni a Federico Fellini rendezte Édes élet híres filmjelenetében.

Az apró Capri szigetén a zajártalom miatt tilos faklumpában kopogni a kockaköveken (50 euró).

Az Adriai-tenger parti Sirolóba nem lehet macskákat és kutyákat bevinni, még szájkosárral sem (155 euró).

A tűzijáték bölcsőjének tartott Nápoly melletti Positanóban a durrogtatás csak szombaton engedélyezett (50–500 euró).

A délutáni szieszta alatt és hétvégén tilos a fűnyírás Forte dei Marmiban (500 euró).

Bolognában a testékszer viseletét akarják megtiltani, az önkormányzat még nem határozott a bírság összegéről.

Horribilis bírság a strandokon!

A legtöbb büntetést a – mi tagadás, ritkán feltüntetett – előírásokat nem ismerő turisták kockáztatják az olasz tengerparton. Van, ahol tilos leteríteni a törölközőt a homokra (1000), más strandon nem lehet a piknikezni (25–500) vagy a parton játszani, focizni.

A Velence közeli Eraclea strandján nem engedélyezik a homokvárépítést, és lyukat sem szabad ásni, mivel az gátolja a közlekedést (25–500).

A déli Eboliban tilos autóban csókolózni (500), az Alpokban letaposni a gombát, az Appenninekben leszedni az erdei gyümölcsöt (25–1000).

Aki pedig megrongálja vagy eltünteti a tiltásra figyelmeztető táblát, 77–428 euró közötti (22 00–110 000 forintnyi) bírsággal számoljon.

Köszi Andris!